Suzuki DF 200
Ein Blick auf die neue Motorhaube des DF200A genügt um festzustellen: dieser Außenborder ist etwas Besonderes! Die Form der Motorhaube ist jedoch mehr als nur modernes Styling. Das Design und die spezielle Luftführung unter der Haube fungieren zusammen als semi-direktes Ansaugsystem, das kühlere Luft direkt in das Long-Track-Ansaugsystem des Motors leitet. Der Motor atmet dank Suzukis bewährter variabler Ventilsteuerung und der doppelten Ein- und Auslassventile pro Zylinder noch effizienter.
Durch die kühlere Ansaugluft verbessern sich sowohl die Beschleunigung als auch die Endgeschwindigkeit. Tatsächlich zeigen Suzuki-Werktests eine verbesserte Endgeschwindigkeit um 1,5 % und eine Verbesserung der Beschleunigung von 0 auf 30 mph um sagenhafte 12 % im Vergleich zu den Wettbewerber-Modellen.
Weiterhin trägt das verbesserte Kompressionsverhältnis von 10,3:1 zu der Leistungssteigerung bei. Durch eine höhere Verdichtung des Kraftstoff-Luft-Gemisches um 9,7 % konnten die Suzuki-Ingenieure die Leistung aus dem DOHC-Motor mit beeindruckenden 2.867 cm⊃3; Hubraum enorm steigern.
Leistung KW Leistung PS Zylinder Hubraum ccm Gewicht Kg Kraftstofftank L Startersystem Lenkung Ausführung |
147 200 6 3614 263 -- Elektro Fernbedienung ATL (Lang-El.Start-Trimm) ATX (U-Lang-El.Start-Trimm) AZX (U-Lang-El.Start-Trimm, linksdrehend) APL (Getriebe mit selektiver Drehrichtung, Langschaft) APX (Getriebe mit selektiver Drehrichtung, U-Langschaft) |
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